Información Básica.
No. de Modelo.
168F
Desplazamiento
163cc
Tipo de motor
un solo cilindro
Par máximo
Menos de 200 Nm
accidente cerebrovascular
cuatro tiempos
peso
1,5 kg
paquete
150 mm x 140 mm x 100 mm
Paquete de Transporte
caja de cartón de exportación de colores
Marca Comercial
avispa
Origen
Zhejiang
Código del HS
871410
Capacidad de Producción
10000
Descripción de Producto
El conjunto de culata de 168F se mantiene como un elemento indispensable en el ámbito de los motores de gasolina pequeños, utilizado de forma destacada en los motores modelo 168F. Este componente esencial organiza los procesos de admisión, escape y combustión dentro del cilindro del motor, asegurando un rendimiento óptimo. A continuación se presentan los parámetros y especificaciones clave que definen la robusta funcionalidad del conjunto de culata 168F, lo que lo convierte en una opción ideal para los entusiastas del motor que buscan fiabilidad y eficiencia:
Estos parámetros meticulosamente detallados encapsulan las especificaciones vitales y características de rendimiento del conjunto de la culata 168F. Cada aspecto puede adaptarse o mejorarse para adaptarse perfectamente a las distintas demandas del motor, lo que promete una adaptabilidad sin igual y un rendimiento superior del motor.
| 1. Modelo de motor compatible | - Modelo: 168F |
| - desplazamiento: 163cc | |
| - diámetro × Carrera: 68mm × 45mm | |
| 2. Material de la culata | - material: Aleación de aluminio |
| - tratamiento de la superficie: Normalmente anodizado para mejorar la resistencia a la corrosión y la disipación del calor. | |
| 3. Válvulas de admisión y escape | - diámetro de la válvula de admisión: 25mm |
| - diámetro de la válvula de escape: 24mm | |
| - material de la válvula: Acero de aleación de alta calidad, diseñado para alta resistencia al calor y al desgaste. | |
| - muelles de válvula: Optimizados para resistencia y elasticidad para asegurar la estabilidad de la válvula. | |
| 4. Interfaz de bujía | - Tamaño de rosca: M14 x 1,25 |
| 5. Peso del conjunto de culata | - Peso: Aproximadamente 1,5kg. |
| 6. Diseño de la cámara de combustión y relación de compresión | - forma de cámara de combustión**: Diseño hemisférico para mejorar la eficiencia de combustión. |
| - relación compresión: 8,5:1 | |
| 7. Holgura de las válvulas | - holgura de la válvula de admisión: 0,15mm |
| - holgura de la válvula de escape: 0,20mm | |
| 8. Sistema de enfriamiento | - Tipo de refrigeración: Refrigerado por aire |
| - aletas de refrigeración: Aletas externas en la culata para mejorar la disipación del calor. | |
| 9. Interfaces de montaje | - diámetro del puerto de admisión: 19mm |
| - diámetro de la boca de escape: 24mm | |
| - Tamaño de perno: Normalmente fijado con M8 pernos. | |
| 10. Aplicación | - equipos adecuados: Generadores, albañadores, bombas de agua, equipos de construcción pequeños, etc. |
| 11. Control de calidad | - normas de prueba: Rigurosas pruebas previas a la entrega para asegurar el sellado, sellado de válvulas y durabilidad. |
